John Sgalia是吉普设计的主要负责人。Sgalia称吉普是“开放、有趣、充满个性、容易驾驶，它会让你爱不释手。但我们在设计上不会给大家留下一种曲高 和寡的形象。造型不仅要保持经典的七孔格栅和梯形轮眉，还要做到驾驶方便，功能实用。我们对每个细节的要求近乎完美。”

     2003款吉普概念车 Treo

    Treo概念车以经典的吉普设计主题为中心大胆的创新，从前至后泪珠状的车身形状加上车尾2个高位的独立尾翼内含刹车警示灯，正好隔置2辆高技术的 Jeep Rubicon山地自行车。这些非常有特色的装备完全面向明天那些活泼好动的年轻用户。后方切片式设计形成的内凹口是一个宽阔的贮物空间，同时亦可方便的 拿放物品。

    完全裸露的轮孤覆盖过大尺寸的车胎，前端暴露的拖拽钩以及如机械般的前头灯以及外后视镜设计突出了吉普Treo的旷野。军用风格的胎纹，暴露的前悬挂，轮孤与车身的驳接点以及车身门槛下面的徒步靴纹似的细节设计无一不增强了这辆车“探险”的印象。

    吉普Treo的车内仍遵循JEEP车简单，纯正的设计风格。方向盘，方向柱，踏板，速度表以及其它仪表都集成于一个简单的模块里面。整套模板可以在仪表台 上进行从左至右的任意滑动，因为可以完全适应左或右的驾驶者需求，因此Treo适合全球市场。收音机，全球定位卫星系统以及带触摸屏操控的空调控制都集成 于第二个可移动的模块里面。 　　

    轻重量的座椅由半透明的塑料制成，覆盖于一个结实的碳纤维骨架之上。后座椅可以折叠放平以贮存2台山地车，另一个布局是将山地车的前轮卸下放于车后方，这样可以让后方的座椅搭载第3名乘客。 　　

无论车身看起来有多么的紧凑，但是巨大的风档玻璃设计仍让人有开阔之感觉，再加上从前一直延伸到后乘客座椅的玻璃车顶，更让人觉得风光无限美好。 　　

    吉普Treo动力源自2个电动机，分别驱动前轮以及后轮，赋予该车全轮驱动能力。着眼未来，吉普Treo的设计也能适应新的技术，比如线控驾驶，燃料电池或者是更先进的动力源。

     2005款吉普概念车 Hurricane

    如果您对越野行驶极有兴趣，那么您肯定会比较关注戴姆勒-克莱斯勒公司最近推出的这款吉普飓风概念车。这是一种拥有比以往任何汽车更大马力，更大爬坡能力和更多转弯选择的吉普车。该车装配有两台HEMI发动机，并且具有原地调头的能力，因此可以说是独一无二的。

    吉普飓风简直可以被誉为终极汽车。当然，它并不是以普通驾驶者为对象而研发的。克莱斯勒集团高级设计副总裁特雷弗•克里德说，“吉普飓风是目前机动性能最好、能力最强和马力最大的四轮驱动汽车。

    该公司尚没有将飓风从概念车转为投产车型的计划，但这种研发是有意义的。在2005年底特律北美国际汽车展上，戴姆勒-克莱斯勒公司的首席执行官迪特尔•蔡澈（蔡澈博士）对飓风车的研发原因作了说明：

    该车最终证明了吉普车在越野性能上的绝对优势……看过飓风车的实际行驶后，就不难想象它所有可能的应用领域——如军事、极端路况下的越野等等。我们将尽一切努力确保我们在SUV（运动型多功能车）方面的领先地位。

    该车的底盘高度超过36厘米、悬架长约51厘米，从飓风车具备越野能力的那一刻起，它就已经是同类型汽车中独一无二的了。正如蔡澈博士在2005年底特律 汽车展上所说的，“整体而言，其底盘升高了12.7厘米，铰接件几乎是我们已经投产的越野性能最好汽车的三倍。” 螺旋弹簧套装式减振器对四轮短（长）臂独立悬架系统进行减振，这种减振器装有远距离油箱，便于振动中的行程更长。在50厘米车轮上使用的是经专门设计的 0.9米高的越野轮胎。据克莱斯勒公司称该车的前进角可达64度；后离角可达86.7度。

    作为一辆超级吉普车，飓风也显示了克莱斯勒的设计师们在将动力强劲（配备了两个HEMI发动机）与环保责任（新技术允许飓风车在四个气缸的模式下行驶）相结合方面所做的一次尝试。

吉普飓风：精确的资料 *

发动机：两台5.7升的8缸HEMI发动机

* 输出功率：670马力 * 扭矩：1020牛•米

* 变速器：5挡自动变速器 * 汽车净重：约1,746千克

* 长度：约385.6厘米 * 宽度：约203.2厘米 * 轴距：约274.6厘米

* 车轮：约51x25厘米 * 轮胎：305/70R20（四个轮胎规格相同）

* 从0到97公里/小时的加速时间：4.9秒 2

2008款柴油+电力混合动力Jeep沙滩车   

    该车是Jeep专为沙滩设计一款2座敞篷车，这款车是一辆采用Bluetec清洁柴油引擎和混合动力技术相结合的概念车。由锂电池组和电动机作为柴油发动机的辅助动力以获得更好的燃油经济性，据称可以达到百公里油耗2.15L左右。

    Jeep概念车采用全铝合金结构，这样既可以保证车身的坚固性和又可以使车身轻量化，该车同时用双电动发动机各驱动前后四个轮胎。这些电动机的功率加在一起达到114马力。同时采用高速汽车风挡玻璃和稳定杆进一步，增加了Jeep概念车的运动性。