在世界汽车工业短短百年发展史中，确实有许许多多的故事值得我们回味。卡尔？本茨于1886年制作出第一辆汽车，开启了人类汽车文明。如果说奔驰代表着典型的德国文化，那么克莱斯勒则代表了纯正美国的文化。和奔驰如出一辙，历经80年风云变换的克莱斯勒也可以说是一个传奇。在其近百年的发展道路上，不断地出现各种危机和转机，但是每次磨砺都使克莱斯勒跃上一个新的境界。正是那永不泯灭的梦想和顽强的生命意志，成就了克莱斯勒在世界汽车史上辉煌的一页。

　　克莱斯勒（CHRYSLER)汽车公司是美国第三大汽车工业公司。为沃尔特？克莱斯勒(Walter Chrysler)于1925年6月6日利用马克斯韦尔汽车公司(Maxwell Motor Company)剩下的资产所创建的。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。1998年，戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团，成为世界第5大汽车公司。克莱斯勒目前拥有的品牌，除去戴姆勒的部分，共有5大品牌和2个子品牌，其中以克莱斯勒、道奇、JEEP是目前主打的品牌。

　　2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒公司宣布，克莱斯勒的80.1%股份被出售给博龙资产管理有限公司。2009年1月21日美国克莱斯勒汽车与意大利菲亚特汽车初步达成一项没约束力的策略性联盟协议，菲亚特同意向克莱斯勒提供汽车资产及科技，以换取对方35%股权。2009年4月30日，陷入困境的克莱斯勒公司发表声明宣布申请破产保护，后来意大利汽车制造商菲亚特集团正式宣布入主。

　　对于中国来说，克莱斯勒集团最为人所熟知的品牌与车型莫过于Jeep品牌以及旗下的切诺基、指南者等车型，由北京戴-克所生产的克莱斯勒300C，以及代表美式肌肉车的道奇Viper。

沃特尔·克莱斯勒

　　克莱斯勒创始人沃特尔·克莱斯勒因为对于机械制作、研发的特殊热爱，使他从小就和汽车结下了不解之缘。他十七岁时就通过自制完成了一部二十八英吋火车头，其外型构造及机件系统，均与实车相同。在沃特尔？克莱斯勒33岁那年，他干了一件在当时人眼里近乎疯狂的“傻事”，那就是把一辆巨资购买的汽车全部拆开，进行详细的研究。自此，他对汽车行业产生了强烈的兴趣。4年后，他通过努力成为通用旗下别克分部生产经理。很快，别克的日生产量从20辆快速增加到550辆。克莱斯勒凭借着天才的经营才能把别克车系做成了通用旗下最大的“钱袋”。但后来，由于他和通用的董事长意见不和，处于辉煌时期的克莱斯勒毅然离开了通用。

　　潜沉三年后，克莱斯勒于1924年又接手了马克斯维尔汽车公司。这家公司虽然当时濒临破产，但是克莱斯勒对这家公司的东山再起充满信心。他集中大量的研发费用，并聘请世界著名工程师，对公司进行重新改建。

　　很快，经过上百位工程师精心研制的“克莱斯勒6型”诞生了，这部车具有高压缩比引擎、可换式机油滤心，极速超过一百公里。一经推出即广受消费者的欢迎，第一年就卖出三万二千辆，成为当时美国畅销车型。克莱斯勒交出的优秀答卷引起了马克斯维尔汽车公司的债权银行的关注，债权银行希望克莱斯勒接管马克斯维尔汽车公司。 在债权银行的帮助下，1925年，克莱斯勒汽车公司诞生。紧接着克莱斯勒相继推出的“克莱斯勒4型”和“亨利5型”二款新车，销量颇佳，克莱斯勒一跃成为年度炙手可热的畅销车型，而公司的排名也从1925年的27位随之迅速窜升至1926年的第5位，1927年又升至第4位。正如公司创始人Walter P. Chrysler的造车格言“I give the public not only quality but beauty ，speed，comfort in riding style，power，quick acceleration，easy steering，all at a low price"（我要为公众制造品质优异、漂亮、有速度、舒服、操控感好、力量澎湃、强悍加速以及容易驾驶，同时价格低廉的汽车），克莱斯勒正是以这些作为卖点，成为炙手可热的新兴汽车品牌。