2005 CHRYSLER 300C

　　新款的灵感来自上世纪50年代的经典克莱斯勒。动力系统采用了更新更节油的Hemi发动机。是克莱斯勒新世纪完美的翻身之作。2004年霸气和复古风韵兼具的新2005款300C上市，在24个月内销量就突破30万辆，在高档驾车市场市场中成绩不俗，当时认为这直接拉动了克莱斯勒品牌的复兴。美国人称之为“将美国精神发扬光大的现代豪华车”。其实，300C是克莱斯勒与德国戴姆勒奔驰联手后，吸收了很多奔驰造车技术开发出来的产品，套上一个美国风格十足的外形，成了德、美造车精神的成功嫁接。

2005 CHRYSLER 300C

　　克莱斯勒充分利用和奔驰结盟所带来的技术，使300C在行驶性能方面明显地向奔驰靠拢。至于300C的水准能否完全像德国豪华车看齐，例如它的滤震有没有奔驰那么完善，高速没有奥迪那么稳定，操控有没有宝马那么精良，其实从美国人乃至整个汽车界，看到了美派精神的复兴，都大为兴奋，行驶性能的缺憾并没有抵消掉它的好评。

　　300C的尺寸达到了同级别车型中最长、最宽、轴距最长(轴距3050mm)，而动力则搭载MDS可变排量技术V8发动机 以及主动进气增压V6发动机，在转向操控方面则拥有独特的可溃缩传动轴和戴姆勒5连杆后悬挂系统。在安全方面，克莱斯勒拥有五星级防撞车身+6气囊ESP+ABS+全速牵引力控制。当然，在娱乐方面，这款美国豪车自然不惜工本。采用了Boston音响以及美国白宫指定的专业级音响系统。

幽灵300：Chrysler（克莱斯勒）300C

　　可以说300C在看得见的地方充分展现出“美国特色”，在看不见的地方又提供了可靠的“德国感觉”，这已经是美利坚人民长久以来梦寐以求的豪华车，也解释了为何300C推出后能让全体美国民众趋之若鹜，并一举拿下当年美国车坛的几乎所有大奖，成为得奖最多的美国新车型。

　　2012 CHRYSLER 300

　　从克莱斯勒宣告破产并被FIAT集团纳入旗下之後，各项新车计划不但没有推迟，反而更加积极地陆续推出。而这款未来将成为FIAT集团旗下各品牌中大型房车基础的新300车系，此次再次曝光的图片中，可看出造型上融合新世代克莱斯勒车系的车标，车身线条十分流畅，搭配新设计的20寸10幅式双肋造型铝圈，更带有几分古典气息，但整体造型仍可看出现行300车系的影子。

　　全新300车系在动力方面，300 V6车型将搭载克莱斯勒旗下最新世代的3.6L Penstastar V6引擎，可输出292hp/35.9kgm，而300C V8车型则会搭载5.7L HEMI V8引擎，可输出360hp/53.8kgm最大动力，最後是顶级性能车型SRT8则可能搭载与DODGE Challenger SRT8 392同样的6.4L HEMI V8引擎，最大动力更达到470hp/64.9kgm的境界，变速系统则搭配现行的五速自排变速箱，未来则将导入由克莱斯勒与ZF合作新款八速自排变速箱，预计可让燃油经济性提升5％的表现，并可选择FR後轮驱动或AWD四轮驱动配置。

2012 CHRYSLER 300s

　　克莱斯勒在过去的几年里的日子并不好过，经历了业绩不佳、走向破产和菲亚特并购等一系列考验。万幸的是，2011款克莱斯勒300证明了克莱斯勒正在重新回到正确的轨道上来。这款车型从各方面讲都是一款对于克莱斯勒来说具有革命性意义的车型，可以说是强势回归！