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  • 大事件 50.99万元,Jeep角斗士来了
  • 发布时间:2022-06-24 点击次数:221
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  • 越野皮卡的出现,让“用”变成了“玩”;Jeep角斗士的出现,让“玩”变成了“放肆玩”。所有越野皮卡爱好者们请注意,你们心心念念的地表更强Jeep角斗士,终于来了!


    本次在中国发售的Jeep角斗士为基于海外Overland版打造的先行版,价格为50.99万元,表面上看它与牧马人的造型相近,但实际上,角斗士可远远不只是一台多了货斗的“牧马人”。


    我们熟知的Jeep并不只是制造SUV,从1947年威利斯·奥弗兰德打造的第1款皮卡开始,到1962年推出的Gladiator(今年也是Gladiator推出60周年纪念),再到后来1986年的Comanche,Jeep的皮卡早已在北美盛行。此后,由于SUV的畅销,翻了几倍的用户需求让Jeep无暇顾忌生产皮卡车,直到这辆全新Jeep角斗士的出现,让我们再一次看到了一款拥有强大越野性能的全地形皮卡应该有的样子。

    Jeep Gladiator(1962年)

    一台“好玩”的皮卡,首先得“会玩”

    Jeep角斗士并没有采用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机,而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机,可提供284马力的zui大输出功率和347牛·米的峰值扭矩。这台发动机的性能与可靠性不仅在全球范围内得到了验证,多次蝉联“沃德十佳”,此次还专门针对中国市场升级了新型恒温器与广角喷油器,带来更好的燃油经济性。同时,与之匹配的8挡手自一体变速箱,同样能给车辆带来敏捷的动力响应与丝滑的换挡平顺性。


    Jeep角斗士的车身长度为5592毫米、宽度1894毫米、高度1856毫米,轴距达到3488毫米,不仅提供了极具实用功能的装载货厢,还带有极具个性化的可变造型。牧马人上可拆卸的车顶和车门板,以及可放倒的前风挡玻璃都出现在了Jeep角斗士的身上,让Jeep角斗士成为目前市面上唯一一款敞篷皮卡。


    后挡板采用了三级角度打开可调的设计,后挡板完全打开时,货厢长度达到2067毫米,并且满足568公斤的zui大有效荷载重量,同样具有了出色且灵活的载货能力,不失皮卡车的基本用途。


    除了牧马人同款设计的造型,更重要的是Jeep角斗士有着比肩牧马人的越野能力。Selec-Trac智能四驱系统、分动箱、后桥限滑差速器、低速2.72倍扭矩放大、前后桥0-100%扭力转换等专业硬核装备通通被赋予在Jeep角斗士的车身上。
    此外,搭载的Dana44 M210/220前后轴,其厚度较牧马人分别增加了37%和14%,强度提高了将近一倍,加上40°和25°的接近角与离去角,18°的纵向通过角以及249毫米的zui小离地间隙,保证Jeep角斗士在载货的同时依然可以碾过各种道路。

    不止是一辆实用的皮卡

    此次上市的先行版车型提供了多种实用功能,如车顶载物架,无需改装就能满足进一步载货的需求。另外,自适应感应大灯、外后视镜电动调节与加热,以及后风挡玻璃电加热等舒适便利功能也一应俱全。对于恶劣路况下行驶,Jeep角斗士还带有原厂的底盘防护板,保护变速箱、分动箱和油箱等部位免受撞击。


    在车内,Jeep角斗士提供了多种舒适功能,包括方向盘加热、前排座椅加热、智能双区独立空调等。对于便利性,角斗士也考虑得十分周到,例如第二排座椅可独立放平、二排座椅后方提供隐藏式储物空间以及可锁可拆卸的储物盒、车内提供230V电源接口和400W逆变器等。由于其内部设计巧妙、有效提升空间利用,内饰更是荣获了2019“沃德十佳”,为长途穿越带来了舒适的保障。

    Jeep角斗士提供了7英寸的液晶仪表显示屏和8.4英寸的中控显示屏,集成的Uconnect智能车载控制系统可提供导航、蓝牙通讯、媒体播放以及CarPlay与CarLife互联功能,9支扬声器组成的Alpine音响系统同样带来震撼的听觉效果。

    更适应中国的全路况皮卡

    在Jeep角斗士出现之前,追求高端越野皮卡的玩家只能通过平行进口等非官方渠道来购买,尽管陆巡LC79、丰田坦途、道奇RAM这类车也比较受欢迎,但这些车型要么价格渠道不正规、要么售后得不到保障,维修保养的时间与花费成本也居高不下。
    Jeep角斗士的正式上市,不仅可以让中国消费者通过真正的正规渠道购买,让Jeep角斗士依然保持着与海外市场高度一致的性能之外,还能提供更加本土化、更周到的销售与售后服务。

    例如,在Jeep宣布角斗士正式上市的同时,也带来了一系列专属中国消费者的购车政策:全国限量500台,其中150台丛林绿限定版本可享0元预定特权,前往“大Jeep大利”微信小程序即可预定,其余350台可在经销商处直接订购。所有500台车型均享5年内10次免费基础保养服务(含首保),以及3年或10万公里整车质保。


    如果想要追求更极致的个性化,Jeep角斗士亦能满足。与牧马人共享的改装空间极为广阔,几乎所有改装要求,都能在Jeep角斗士上实现。本次上市的Jeep角斗士先行版还标配了由专供Jeep的改装品牌Mopar提供的三折式硬质后尾厢盖、后防溅板、前风挡固定绑带、车侧防撞杆等一系列原厂定制套件,这些套件同样可以享受到原厂的保修服务。


    值得一提的是,除了角斗士的上市以外,Jeep品牌进口车型今年的整体动作都非常频繁。近期一年一度的Eastern Jeep Safari越野大会在美国犹他州Moab(摩押)盛大开幕,多款概念车型亮相,其中也包括了角斗士和牧马人合体的Bob概念车。


    在活动的线上沟通会上,Jeep北美方面对媒体表示,品牌将力争今年举办中国的越野大会,此次EJS亮相的部分概念车型更是计划今年在中国亮相,对于国内的越野爱好者们来说,这无疑是值得期待的盛事。除此,上个月牧马人 高地 巴哈马沙滩粉特别版车型也在启动预售,可以说,Jeep在中国正在尝试一步步拿回属于自己的市场,角斗士的上市,也将成为其进一步深耕中国、全面丰富在华产品谱系的关键一步。

    世界这么大,为何不去多看看

    世界这么大,每个人都想去看看。开着Jeep角斗士,看别人看不见的风景,完成别人无法完成的挑战。用50.99万元得到的,不仅仅是一辆Jeep角斗士,而是开启了全新的精彩生活。
    不妨想象一下,当你拥有了一辆Jeep角斗士之后,你会获得什么?牧马人的外形,还是一辆皮卡?不,Jeep角斗士会激发你去探索更多新地方,尝试更多未曾体验的生活方式。它将皮卡车的实用性与牧马人的强悍越野性能合二为一,带上露营装备,拖着UTV、摩托车、或者快艇,任何地方都能成为探险乐园。


    如今,皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具,“玩皮卡”也成为追求个性化生活zui流行的方式。在众多越野皮卡中,Jeep角斗士就是那辆终极目标,无论独自出行或者与队友长途穿越,Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力,带来前所未有的自豪与成就感。

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